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Assises de la mobilité : la preuve par 6 de l’Aslog

Les Assises Nationales de la Mobilité, préalables à une future Loi d’orientation des mobilités, ont permis de nombreux débats auxquels l’ASLOG a participé de façon active. L’ASLOG vient remettre aux députés en charge de l’animation des groupes et à la ministre des transports ses propositions.

Elles se situent dans la continuité des propositions déjà soumises lors de la COP 21, en 2015. Elles apportent toutefois quelques nouveautés, notamment liées aux évolutions récentes.

La première nouveauté consiste à proposer de mettre en place un mode de responsabilisation du consommateur final, le particulier, dans le cadre de ses achats sur internet. Le consommateur fait face de plus en plus souvent à plusieurs solutions de transport qui lui sont proposées telles que livraison en 48h, express, en point relais, en consignes, instantanée… Les impacts environnementaux de ces solutions ne sont pas identiques.

Ses critères de choix sont exclusivement le service et le prix qui lui sont proposés par l’e-marchand. Il pourrait être judicieux d’ajouter un critère qui est le caractère environnemental du service proposé.

De plus en plus de consommateurs sont sensibles à l’environnement et peuvent trouver un intérêt à être mieux informés sur les effets de la solution de transport choisie. Cette proposition répond à une problématique majeure de l’e-commerce : 8,8% de la consommation génèrent 20 à 25% des flux de livraison en ville. Il y a donc un enjeu majeur a trouver des solutions afin de livrer les agglomérations de façon plus propre.

Autre innovation, les Assises de la mobilité regroupent dans les mêmes groupes de travail des problématiques de mobilité des personnes et des marchandises. C’est alors une opportunité de mieux lancer le débat de la mutualisation des moyens et des capacités dans les transports publics urbains. Utiliser les transports urbain (ou interurbains) tels que tramway, bus, autocars, trains régionaux ou métro pour le transport de marchandises peut permettre de réduire le nombre de camions. Les solutions sont multiples, allant de création de tramfret à l’utilisation de capacités de transport urbain en heure creuse, ou sur des trajets interurbains désaffectés par les voyageurs.

Un troisième aspect nouveau dans ces propositions est celui de la cyclo-logistique. Image d’un mode de livraison propre, que souhaitent les villes afin de désengorger les centres-villes, la cyclo-logistique ne résoudra pas toutes les problématiques de logistique urbaine. Toutefois, elle peut apporter des solutions locales nombreuses, créer des emplois et permettre de répondre aux problématiques de la livraison du dernier kilomètre. La cyclo-logistique est toutefois oubliée du cadre légal, notamment celui des aides publiques à l’achat de véhicules. La France est très en retard par rapport à d’autres pays européens et il serait juste de considérer l’achat d’un cargo-cycle comme celui d’un véhicule ou d’un scooter électrique. La proposition de l’Aslog va donc dans ce sens.

Biporteur avec remorque- CityCyclo Le Mans

L’Aslog rappelle l’importance de réserver dans les villes des immeubles et terrains pour la logistique urbaine sans négliger les travaux qui permettront de développer des solutions de conteneurisation urbaine, dont le transfert modal peut être effectué à l’extérieur. L’Aslog insiste sur un sujet souvent mis en avant dans les études de logistique urbaine, la complexité et multiplicité de règlements locaux. L’Aslog propose de mieux les mettre en cohérence, afin que les entreprises puissent plus facilement dupliquer sur les différents territoires les solutions de logistique urbaine mises en oeuvre. Un portail commun pourrait être mis en place afin de diffuser les informations sur les réglementations et les modifications quotidiennes.

Logicités a eu le plaisir de participer à ces travaux dans le cadre du groupe de travail Logistique Urbaine de l’Aslog. Merci à toute l’équipe de l’Aslog qui s’est mobilisée à cette occasion.

Events

Table-ronde transport et logistique urbaine sur le salon Produrable

Jérôme Libeskind, expert en logistique urbaine et e-commerce animera la table-ronde Transport et logistique durable, sur le salon Produrable, qui a lieu au Palais de Congrès, Porte Maillot les 14 et 15 mars 2017.

La table-ronde regroupera La Poste (Emmanuel Bonnaud), La Fabrique de la Cité (Cécile Maisonneuve), Scania (Gilles Baustert)

La conférence est programmée le 15 mars à 16h30.

Quels scenarios innovants pour l’avenir de nos villes ? Le sujetde la table-ronde permettra d’aborder l’offre de véhicules innovants, les scenarios objets de la recherche de La Fabrique de la Cité, les modèles innovants de logistique urbaine de La Poste et des sujets de CDU en France.

Inscription en ligne. 

Matinale Aslog- L’intralogistique au service de la performance

Jérôme Libeskind, expert en logistique urbaine et e-commerce, animera la matinale de l’Aslog à l’école Centrale Lyon sur le thème de L’intralogistique au service de la performance.

Le programme de cette matinale rassemble des intervenants d’une grande complémentarité:

 

8h30 : Accueil des participants

9h00 : Allocution de bienvenue

Carole Meyer, Ecole centrale de Lyon

09:20 – 09:40 : Point marché immobilier EOL

Laurent Sabatucci, Directeur général EOL

09:40 – 10:00 : Twinswheel : Droïde autonome livreur de colis

Vincent Talon, Fondateur, Twinswheel

10:00 – 10 :20 : Présentation du cas Rhenus/Scallog

Renaud Lecacheux , Responsable bureau d’études, Rhenus Logistics

Olivier Rochet, Directeur général, Scallog

 

10:50 – 11:10 : Actemium : l’accompagnement des projets

Bruno Maisonneuve, chef d’entreprise

Bruno Gauffroy, développement commercial

11:10 – 11:30 : Yakarouler : une alternative à l’automatisation

Karine Louarn, Directrice d’exploitation, Yakarouler

11:40 – 12:00 : Witron : 2 systèmes automatisés qui font cas d’école dans la grande distribution alimentaire et l’automobile

Jean-Marc Heilig, Responsable commercial France, Witron

Les inscriptions à ce colloque à Lyon sont sur le site web de l’Aslog

http://www.aslog.org/fr/510_l-intralogistique-au-service-de-la-performance.html?mois=&annee=&jour=&type=

 

 

 

12 :00 – 13 :00 : Cocktail