L’étude ASLOG sur les collectivités locales – La logistique urbaine, où en êtes-vous ?

Pour la première fois, l’Aslog, qui fédère plus de 2000 acteurs de la logistique en France, sur l’ensemble du territoire, a décidé de s’intéresser aux collectivités locales et à leur position sur la logistique urbaine.

Cette étude qui découle d’entretiens et enquêtes auprès de pas moins de 50 collectivités locales sur l’ensemble du territoire, permet de mieux comprendre à la fois la perception de la logistique urbaine par les collectivités locales, les problèmes rencontrés, mais aussi les projets en cours.

Plusieurs constatations dans cette étude peuvent être établies.

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Véhicules électriques : la transition énergétique est en marche !

Serpent de mer depuis des années, l’utilisation de véhicules électriques pour la livraison urbaine a pendant longtemps trouvé peu d’adeptes. Certaines entreprises comme Deret ou Geodis, faisaient figure de pionniers, avec les premiers parcs de véhicules Modec ou Fiat Electron Gruau. D’autres acteurs, à l’instar de Chronopost, ont développé des flottes avec des petits véhicules urbains Mooville, Goupil Citroën Berlingo. Greenway, racheté par le groupe Labatut, a misé sur le Renault Maxity.

Toutes ces expériences, et quelques autres, comme celles d’Ecolotrans, faisaient face aux mêmes problématiques liées aux véhicules électriques : prix élevé, autonomie faible, manque de fiabilité de certains modèles ou de certains fournisseurs.

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